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      1. “混”出新動能 交通科研院召開混改后首次股東會

        發布時間:2022-05-31

           5月26日,交水建旗下交通科研院在長沙召開混合所有制改革后首次股東會,這標志著交通科研院混改圓滿收官。來自交水建集團、佛山交投、萬集科技和交通科研院員工持股平臺等股東單位的正式代表和列席代表參會。
           本次股東會由交水建集團黨委委員、副總經理蔡長主持,受疫情影響,會議采用現場與視頻相結合的方式召開,全程錄像記錄。
           會上審議并表決通過了《關于審議新的公司章程的議案》等6項議案。根據股東推薦,會議選舉王維、張亮、項國明、劉會喜、郭挽濤、李青為董事,與職工董事周用安共同組成董事會。選舉張濤、容春平為監事,與職工監事景蕊共同組成監事會。
           股東會后召開的第一屆董事會第一次會議和第一屆監事會第一次會議,審議并表決通過了《關于選舉公司董事長的議案》、《關于選舉公司監事會主席的議案》等議案,選舉王維為董事長,聘任張亮為總經理,選舉張濤為監事會主席。
           新機制孕育新動能,新模式釋放新活力。作為省內交通行業的老牌國企,交通科研院積極響應“國企改革三年行動”號召,深入推進混合所有制改革,在交水建集團精心指導下,經過兩年的籌劃與準備,混改工作取得圓滿成功:以股權轉讓方式引入佛山市交通投資集團有限公司、北京萬集科技股份有限公司兩家優質戰略投資者,以增資擴股方式吸收核心骨干員工持股,實現了股權多元化。
           通過本次混改,交通科研院的股權結構為:交水建集團持股57.94862%,佛山交投占比15.00002%,萬集科技占比5.05136%、9家員工持股平臺合計持股22%。
           佛山交投是佛山市國資委所屬國有資本投資公司、交通產業骨干企業,資產規模超856億元;萬集科技作為國內領先的智能交通生態綜合服務提供商,專業從事智能交通系統(ITS)技術研發、產品制造、技術服務的國家高新技術企業,于2016年在深交所創業板掛牌上市。兩家戰投均高度切合省國資委提出的“高匹配度、高認同感、高協同性”的“三高”原則。
           兩家戰投與交通科研院在區域上一南一北一中協同呼應,三方以資本為紐帶,探索開展交通行業多領域業務合作,確保實現資源共享、優勢互補,加上注入員工持股的股權激勵“催化劑”,必能發生“化學反應”,更大程度釋放企業的市場活力,提高企業的核心競爭力,實現資產、效益雙提升,推動形成具有市場競爭力的行業一流企業的體制機制。
           混改共贏謀發展,砥礪前行開新局。交通科研院將充分利用好混改強引擎,積極健全“協調運轉、有效制衡”的法人治理結構,推進“三會一層”有效運作,充分用好各方優勢資源,深入開展市場化改革,緊抓數字化轉型的機遇,立足大交通,服務新基建,打造創新能力突出、智慧特色鮮明的全過程咨詢綜合服務商。通過混資本、混管理、混技術、混市場,實現優勢互補,破解發展瓶頸,增強國有資本活力,做強做優做大企業,以豐碩業績回饋股東預期。
           站在新起點,交通科研院黨委書記、董事長王維信心滿滿:“混合所有制改革‘混’是手段,‘改’是目標,我們要以順應時勢的超前思維、改革創新的實干精神,把握好轉換經營機制的重點,在管理上求創新,在經營上實現新突破、在效益上取得新成績,實現高質量發展,力爭盡早登陸資本市場。”(供稿:交通科研院 景蕊)

        “混”出新動能 交通科研院召開混改后首次股東會

           5月26日,交水建旗下交通科研院在長沙召開混合所有制改革后首次股東會,這標志著交通科研院混改圓滿收官。來自交水建集團、佛山交投、萬集科技和交通科研院員工持股平臺等股東單位的正式代表和列席代表參會。
           本次股東會由交水建集團黨委委員、副總經理蔡長主持,受疫情影響,會議采用現場與視頻相結合的方式召開,全程錄像記錄。
           會上審議并表決通過了《關于審議新的公司章程的議案》等6項議案。根據股東推薦,會議選舉王維、張亮、項國明、劉會喜、郭挽濤、李青為董事,與職工董事周用安共同組成董事會。選舉張濤、容春平為監事,與職工監事景蕊共同組成監事會。
           股東會后召開的第一屆董事會第一次會議和第一屆監事會第一次會議,審議并表決通過了《關于選舉公司董事長的議案》、《關于選舉公司監事會主席的議案》等議案,選舉王維為董事長,聘任張亮為總經理,選舉張濤為監事會主席。
           新機制孕育新動能,新模式釋放新活力。作為省內交通行業的老牌國企,交通科研院積極響應“國企改革三年行動”號召,深入推進混合所有制改革,在交水建集團精心指導下,經過兩年的籌劃與準備,混改工作取得圓滿成功:以股權轉讓方式引入佛山市交通投資集團有限公司、北京萬集科技股份有限公司兩家優質戰略投資者,以增資擴股方式吸收核心骨干員工持股,實現了股權多元化。
           通過本次混改,交通科研院的股權結構為:交水建集團持股57.94862%,佛山交投占比15.00002%,萬集科技占比5.05136%、9家員工持股平臺合計持股22%。
           佛山交投是佛山市國資委所屬國有資本投資公司、交通產業骨干企業,資產規模超856億元;萬集科技作為國內領先的智能交通生態綜合服務提供商,專業從事智能交通系統(ITS)技術研發、產品制造、技術服務的國家高新技術企業,于2016年在深交所創業板掛牌上市。兩家戰投均高度切合省國資委提出的“高匹配度、高認同感、高協同性”的“三高”原則。
           兩家戰投與交通科研院在區域上一南一北一中協同呼應,三方以資本為紐帶,探索開展交通行業多領域業務合作,確保實現資源共享、優勢互補,加上注入員工持股的股權激勵“催化劑”,必能發生“化學反應”,更大程度釋放企業的市場活力,提高企業的核心競爭力,實現資產、效益雙提升,推動形成具有市場競爭力的行業一流企業的體制機制。
           混改共贏謀發展,砥礪前行開新局。交通科研院將充分利用好混改強引擎,積極健全“協調運轉、有效制衡”的法人治理結構,推進“三會一層”有效運作,充分用好各方優勢資源,深入開展市場化改革,緊抓數字化轉型的機遇,立足大交通,服務新基建,打造創新能力突出、智慧特色鮮明的全過程咨詢綜合服務商。通過混資本、混管理、混技術、混市場,實現優勢互補,破解發展瓶頸,增強國有資本活力,做強做優做大企業,以豐碩業績回饋股東預期。
           站在新起點,交通科研院黨委書記、董事長王維信心滿滿:“混合所有制改革‘混’是手段,‘改’是目標,我們要以順應時勢的超前思維、改革創新的實干精神,把握好轉換經營機制的重點,在管理上求創新,在經營上實現新突破、在效益上取得新成績,實現高質量發展,力爭盡早登陸資本市場。”(供稿:交通科研院 景蕊)

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